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新能源汽车迎涨价潮,上游的宁德时代在忙着开厂……

  受产业链上游原材料供应影响,特斯拉、比亚迪、小鹏、哪吒等近20家新能源汽车企业纷纷宣布涨价。那么,作为动力电池供应商的宁德时代2022年开年以来又有啥新动作?一起来看:
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  01 涨价
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  3月12日,有消息称宁德时代自去年下半年以来,连续涨价两次,涨近两万元。宁德时代回复称,因上游原材料价格上涨,其调整了部分电池产品的价格。
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  02 赴美开厂
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  日前,有报告称宁德时代正计划投资50亿美元,在北美建动力锂电池厂,目标年产能达80GWh,客户名单中包括特斯拉在内。宁德时代董事长曾公开表示,“美国市场,宁德时代一定要进去”。
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  03 供应链扩张
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  3月22日,杰普特发布公告称,其已收到宁德时代发出的供应商定点通知,将为宁德时代提供MOPA脉冲光纤激光器。
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  3月2日,联创股份发布与宁德时代《合作框架协议》的进展公告,其子公司华安新材已被正式纳入宁德时代供应链体系,主要为宁德时代及其关联公司提供锂电池级PVDF产品。
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  2月10日,宁德时代锂电池模组结构件(电池壳、模组/PACK壳体等)供应商——先惠技术公告称,拟以现金形式收购宁德东恒机械,加深与宁德时代的绑定。
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  04 新产品
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  2月15日,宁德时代发布*新投资者关系活动记录表,计划推出新产品M3P,成本较三元下降,但仍然占据新能源车一定成本。
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  1月8日,宁德时代全资子公司时代电服发布换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案,该方案由“换电块、快换站、APP”三大产品共同构成。
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  05 4680电池
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  近日,有消息称宁德时代规划了8条4680电池产线,共12GWh,预计今年将投入量产。据了解,特斯拉发布4680电池时表示,和传统锂电池相比,该款电池能量密度提高了5倍,续航里程提高16%,且成本降低14%。
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  06 业绩
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  1月27日,宁德时代公告称,其预计2021年净利润140亿元-165亿元,同比增长150.75%-195.52%,远超市场预期。宁德时代表示,此次业绩预增的原因是,2021年新能源汽车及储能市场渗透率提升,带动电池销售增长;市场开拓取得进展,新建产能释放,产销量相应提升;公司加强费用管控,费用占收入的比例降低。
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  07 未来工作重点
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  宁德时代调研纪要提到,其正在积极推进BMS上芯片的本土化,同时还将加强海外基地布局,完善包括境外员工培训等体系建设。

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